Blijf op de hoogte van het nieuws
OUDSBERGEN/GENK – Intertrading, een groothandel in decoratieartikelen zoals fotolijsten, spiegels en schildersbenodigdheden, zet een belangrijke stap richting duurzamer transport. Voor een deel van zijn inkomende goederen kiest het bedrijf niet langer uitsluitend voor vrachtwagens, maar voor een combinatie van vervoer over het water en een korte rit per vrachtwagen. Bij dit traject kreeg Intertrading begeleiding van Multimodaal.Vlaanderen, met ondersteuning van POM Limburg.
De producten van Intertrading worden gemaakt bij vaste partners in Azië en komen per container aan in de haven van Antwerpen. Tot voor kort gingen die containers volledig met de vrachtwagen naar het magazijn in Oudsbergen. Ook de lege containers reden daarna opnieuw terug naar Antwerpen. Dat zorgde voor veel kilometers op de weg en een CO2-uitstoot van ongeveer 313 kilogram per transport.
Dichter bij huis
Omdat duurzaamheid steeds belangrijker wordt, ging Intertrading op zoek naar een alternatief dat ook praktisch haalbaar is. Dankzij de ligging op slechts 17 kilometer van Port of Limburg bleek vervoer via het water een logische keuze. Een deel van de containers wordt nu per binnenschip van Antwerpen naar Genk gebracht. Van daaruit volgt nog een korte rit per vrachtwagen naar het magazijn.
Die manier van werken past beter bij de dagelijkse logistiek van Intertrading. De korte afstand over de weg maakt het eenvoudiger om leveringen goed te plannen. Bovendien vermijdt het bedrijf extra kosten, doordat containers sneller en dichter bij huis kunnen worden afgehandeld.
Minder vrachtwagens, minder uitstoot
De overstap levert duidelijke voordelen op. Per container worden zo’n 204 kilometer vrachtwagenverkeer uitgespaard. De resterende kilometers verlopen via het lokale wegennet dat minder gevoelig is voor files. Door deze combinatie daalt de CO2-uitstoot tot 83 kilogram per transport. Dat is een besparing van ongeveer 230 kilogram CO2 per container.
Met deze aanpak toont Intertrading dat duurzamer transport niet ingewikkeld hoeft te zijn. “Via Port of Limburg proberen we onze ecologische voetafdruk te verkleinen, tegen een lagere kost en met een vlotte afhandeling dicht bij huis,” zegt Pascal Crijns, head of purchasing bij Intertrading.
